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不过他说的每一句话都挺有道理的，李欢也没有反驳的余地，只是点了点头：“没错，你说的对，每个国家的人民都有过好日子的权利，你们是为自己国家人民说这件事情的，我并不会觉得有什么意外，但是我不太了解你说这话的意思，你可以继续往下说，我说了我不会因为这个而打击报复的。”

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可老百姓是聪明的，这个世界上最愚蠢的是老百姓，最聪明的也是他们。

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1981年8月28日，花旗国空军宣布麦道为中标者，其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日，花旗国空军由一位现役的运输机装载长，针对陆军和海军陆战队的使用需求，进行货舱装载测试。1985年12月，麦道获得总金额34亿美元的经费，c-17进入全尺寸发展阶段，以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，转入批生产。1993年2月5日，花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字，这是因为在40年代末，道格拉斯公司生产了c-74（环球霸王i）与c-124（环球霸王ii）。

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长征火箭已经拥有退役、现役共计4代17种型号。其中长征一号、长征二号、长征二号e、长征三号、长征四号甲5个型号已退役；长征二号丙、长征二号丁、长征二号f、长征三号甲、长征三号乙、长征三号丙、长征四号乙、长征四号丙、长征五号、长征六号、长征七号和长征十一号12个型号在役。另有长征五号乙、长征六号甲、长征六号x、长征七号甲、长征八号、长征十一号甲6个型号在研，长征九号1个型号论证中。