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99a式坦克是我军最先进的主战坦克，也是首款“信息化坦克”，配备125毫米主炮，车体周围加装先进的复合装甲，顶部披上新型复合装甲，能全方位抵挡来自敌方坦克、反坦克导弹以及武装直升机的火力打击。实现了火力、机动力、防护力和信息力的有效融合，体现了陆战装备的新水平。99a坦克主要用于压制、消灭反坦克武器，摧毁野战和坚固防御工事，歼灭敌有生力量。99a主战坦克奠定了我国第一代陆军装备信息采集、传输、处理、显示与综合的基础，实现了战场态势共享、协同攻防、状态监测、系统重构等功能，而且软件、元器件全部自主可控，是我国真正意义上的首台信息化坦克。99式主战坦克，由有着传奇经历的祝榆生在66岁时临危受命，担当总师。在技术受制于人，科研条件举步维艰的情况下，为我国打造出世界一流的“陆战之王”，外媒评价其“作战能力可以与当前世界上风头最盛的主战坦克媲美”。

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“当然我们当然可以独立打开那个世界的大门，就在一个月之前，这个项目已经完成了，并且我们已经将科研人员送到了那个世界，不过似乎我们和中国打开坐标的坐标点相差很多……而且好像我们的环境也恶劣，许多在送过去的科学家里面有几个被那边的生物给杀害了，不过我们已经派遣了一个小队开始拓展那边的视野，修建简单的军事基地。”卡尔森将军眯着眼睛：“你知道我们为什么要这么干吗？一切都是为了蒙蔽他们的眼睛，他们以为我们落后了许多，但是其实并不难，因为我们落后是表面上的，是我们故意演出来的。事实上，星际之门已经调试成功，开启了一个月了。”

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车身下的独立悬架的设计也十分醒目。这也是猛士在开发之初的一个难题，即在非独立悬挂和独立悬挂之间的艰难选择；选择了独立悬挂之后，如何提高悬挂的使用寿命等等。独立悬挂显然可以应付更大的地面落差，并且可以有效的保证轮胎的抓地力；但是除此，独立悬挂面临着造价昂贵，结构复杂等问题。而且猛士比huee加大悬架动行程70%，提高缓冲能力2.89倍，但同时对车架、螺旋弹簧、三角臂耐久性是一个极为严峻的考验，通过无数次的严格测试才解决上述问题。

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