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而且055a的动力系统。独树一帜，被称为“整合动力系统”，该系统主要的设计是主机的动力全部先通过发电机转成电力，再通过配电设施来供应船上一切的次系统；该推进系统是的舰艇的推进器不再由主机通过传动齿轮来直接带动，而是发电机将高速原动机的旋转机械能量转换为电能，通过电力传输线将电能传递到舰船后部的推进电机，驱动推进电机工作，推进电机与螺旋桨直接连接，从而将电能转换为螺旋桨旋转的机械能来推进舰船运动。在全电动力下，由于电力管理分配技术的大幅进步，主发电机所产生的交流电力可直接通过管理系统精确地分配给所有不同的负载，满足船舰上各式各样性质不同、电压各异的负载，提高电力利用效率。

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地质构造运动引起的海南构造隆起是南海岛中部不断抬升，逐渐形成了南海岛的地貌特征；山地位于中央，丘陵、台地、平原依次环绕四周。南海岛平均海拔120米。500米以上的山地占全岛的25%，100米以上的平原、台地占三分之二。

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