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韶华缘梦录

在这样的情况下，只要不是傻子的指挥官都知道如何取舍了。毕竟大家都知道人类的劣根性，并且这里的妖兽还被定性为“可以随意消灭甚至大面积扑杀”的有害生物，在这一点的鼓励之下，一旦这些家伙开始丧心病狂的准备现代武器，毫无疑问，这些原本泛滥成灾的妖兽会在很短的一段时间里销声匿迹——在座的每一个人都不会去怀疑这个问题。

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没错，这个老王八蛋的确很气人，他对虫洞有百分之一的把握就敢过来乱倒腾，现在把空间门倒腾成了一个球形闪电……这简直太气人了。要知道这个虫洞对面的世界，这个地下军事基地里面的所有人，全世界要参与这个项目的国家，还有军队里在那边进行前期建设的建设者，投入了无数的心血才等到了今天，今天就这老混蛋为了沽名钓誉把这个空间门给毁了，陈和尚恨不得就地枪毙他。他还有他那个所谓的上级——为什么这个项目要投放军队管理，就是国家知道有些地方官员喜欢乱作为，有功劳什么东西都敢插手，不管懂还是不懂，所以这才将这个项目投放到军营里进行军事管理。

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一开始李欢还觉得这个教授能摸索着把空间门能量限制设备建造出来，的确是个大牛。现在一看，他纯粹是一个沽名钓誉之徒，不过水平很高而已。他明显知道自己对这个虫洞理论只知道一，然后也明白虫洞对人类有多危险，那么一知半解来建造一个虫洞能量收束装置，那不是比把虫洞放在那里更危险？小飞用空间探针和超核元素构建出来的空间通道也许到地球毁灭那一天都不会出问题，但他这么一搞，反而会出大问题。

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1980年2月，花旗国空军提出了c-x战略运输机的需求草案，10月份提出正式文件，新的运输机将担负起战略运输任务，先支持c-5和c-141，最后则是取代c-141。需求中说明新的运输机必需和c-130一样具备短场起降能力；飞机的起落架和高升力装置使满载时能在2,438米长的跑道上起飞，915米长的跑道上降落；满载航程至少为4,443公里；机身内部须能容纳大型物品，如主战坦克；飞机须能在拥挤的停机坪随意进出，且能在满载及五分之二燃油的情况下，在2%的斜坡上后退。波音、洛克希德、麦道都提出了c-x的设计方案波音的设计构型是三发动机运输机，洛克希德设计的外型则很类似c-141。

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