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邪君盛宠：一品废材太嚣张

“所以说你们根本就不用担心，如果你们担心这个的话，你可以直接跟股东说了，我们需要的是资源，而不是领土资源对我们来说更为重要，如果可以的话，你们可以派一些人跟我们一起探索。”李欢想了想说到：“不过这个我说了不算，如果你有兴趣的话，明天我可以带你去那座小岛上面，先跟指挥官们聊一聊，看看接下来巴伐利亚和我们应该怎么合作，毕竟咱们的关系这么好，有什么好处也是应该你们先享受才对……”

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因为李欢离开两年的回归，今夜的花语岛注定是个不眠之夜。比起李欢离开的时候的花语岛，虽然那个时候花语岛的建设已经是非常完美了，但现在的花语岛上更加繁荣。在广场周围拉起了电灯，将黑夜照得纤毫毕现，虽然说没有李欢以前用夜明珠照明那种土豪感，但是这里却让这里更具有现代化的气息。

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皇上他雨露不均沾

我真不想当掌门啊

如果不遇到害虫还好，一旦遇到好像刘教授这样的害虫，而且是一个冠冕堂皇的害虫的话，那么破坏力就极大了。

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1981年8月28日，花旗国空军宣布麦道为中标者，其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日，花旗国空军由一位现役的运输机装载长，针对陆军和海军陆战队的使用需求，进行货舱装载测试。1985年12月，麦道获得总金额34亿美元的经费，c-17进入全尺寸发展阶段，以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，转入批生产。1993年2月5日，花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字，这是因为在40年代末，道格拉斯公司生产了c-74（环球霸王i）与c-124（环球霸王ii）。