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福特级的二号舰（cvn-79）原订于2012年开始建造，不过在2008年9月爆发的全球金融海啸之后，2009年初新上任的奥巴马政府决议将cvn-79的建造工作延至2013年才展开，同时缩减在2010年度的先期投资。在2009年1月15日，花旗国国防部与纽波特纽斯造船厂签署cvn-21二号舰（cvn-79）的先期筹备工作，包括设计、规划、采买等，总值3.74亿美元；在同年5月初，花旗国海军与纽波特纽斯造船厂签署先期备料的修正合约，总值7726万美元，这项先期合约于2010年10月执行完成，并紧接着在11月11日签署一个后续的设计与工程发展价值1.892亿美元合约。cvn-79在2011年2月26日于新港纽斯厂切割第一块钢板。2015年8月22日，约翰·f·肯尼迪号核动力航空母舰（cvn-79）铺设第一根龙骨。该舰预计于2018年下水，并在2020年服役，接替cvn-68尼米兹号（nitz）核动力航空母舰。命名方面，花旗国众议员harrytchell在2007年12月7日珍珠港事件66周年纪念日时提议将cvn-79命名为亚利桑纳号；在2009年，众议员johnshadegg提议将已故的亚利桑纳州参议员barrygoldwater用来命名cvn-79或cvn-80；此外，网络也有人发起请愿，希望cvn-79能延续企业号（rprise）这个名字。在2011年5月29日，花旗国国防部正式宣布，cvn-79命名为小约翰·肯尼迪（johnf.kennedy），[7]接替2007年从花旗国海军除役（2009年除籍）的同名航空母舰cv-67。在2012年12月1日cvn-65企业号航空母舰停役当天，花旗国海军正式宣布，将第三艘福特级航空母舰cvn-80命名为企业号（enterprise）。

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在刚刚的一轮交锋之中，李勘又落了下风，他甚至觉得又要开始一个长达三年的计划。因为他脑袋上的那个粉红色的对话框现在已经浮现出来，将他心里所有的想法都写在脑袋上了——这个所谓的把想法写在脑袋上可不是形容词，而是真正的写在脑袋上，就包括李欢现在心里想的东西，都以一种诡异的形式展现在了两个人的面前。而且李欢觉得，下一个三年计划肯定要比上一个三年计划更加难过一些，因为在上一个三年的时候，李欢还不知道杠精有这种变态能力。

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“嘿嘿，这个好消息就是，您不用单独向上级请示了。”李欢哈哈一笑：“那个地方的出入口呀，被我给搬回来了！这么说吧，别说什么边境不边境的，只要咱们选好的地方，甚至直接在地下挖个军事基地，挖个地下公司，然后我把出入口释放在那个坐标上，没有我们的同意，其他人一辈子也别想进去！”

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2008年9月10日，花旗国海军与诺格集团签署价值51.6亿美元的后续合约，全面展开cvn-78“福特”号的建造工作。在2009年11月13日，新港纽波特纽斯造船及船坞公司（纽波特纽斯造船厂）安放了首舰“福特”号的龙骨。依照原订计划，“福特”号应于2015年9月交舰，接替服勤超过半个世纪的企业号senterprisecvn-65）。总计首舰“福特”号的研发与建造总经费共将耗资137亿美元，其中研发经费为32亿美元，建造费用（含所有先期的规划、准备）则高达105亿美元，其中有1/3的经费早在2001年就已编列作为前期武获款项；总计前三艘cvn-21预计耗资360亿美元，其中317亿5000万美元为建造经费，43亿3000万是研发经费，成为花旗国海军有史以来造价最昂贵的舰艇。

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日国海军部认为要夺取对美作战的胜利，仍须靠战列舰。但由于日国是一个工业基础相对薄弱，资源匮乏的国家，在战舰数量上难以与花旗国竞争，更无法在战舰的数量方面，同花旗国海军抗衡。日国按照其明治时代以来“数量不足，质量弥补”的方针，确立以单艘战列舰的威力优势来抵消对方的数量优势的发展战略。日国海军部预计，花旗国海军建造的战列舰舰艇宽度由于巴拿马条约的限制，将搭载406毫米口径舰炮。而日国早在1916年就试制过460毫米口径舰炮，1920年又制造过480毫米口径舰炮，在大口径火炮制造上具有一定的经验。在这种思想指导下，日国海军开始准备建造搭载460毫米口径主炮的超级战列舰，并组建以战列舰为核心的海上打击力量。

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