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“你觉得我们两边是什么关系,就是探索着小岛,花语岛还有巴伐利亚,我们是什么关系?”李欢循循善诱。
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“所以说你们根本就不用担心,如果你们担心这个的话,你可以直接跟股东说了,我们需要的是资源,而不是领土资源对我们来说更为重要,如果可以的话,你们可以派一些人跟我们一起探索。”李欢想了想说到:“不过这个我说了不算,如果你有兴趣的话,明天我可以带你去那座小岛上面,先跟指挥官们聊一聊,看看接下来巴伐利亚和我们应该怎么合作,毕竟咱们的关系这么好,有什么好处也是应该你们先享受才对……”
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看着一纵指挥官手足无措的样子,李欢是不可能劝的,他劝是不可能劝的,他虽然明白这是国家与国家之间的政治交互,但是你一旦表达出了不信任的话,那么就无法挽回了。因为不信任这种事情只有一次和无数次——他可不管巴铁和我们之间到底有什么紧密地联系,反正你在我面前表达出了不信任,甚至可以这么说——白眼狼比一般的大灰狼更让人讨厌。
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最起码,在特殊战斗层面,所有人都得叫爸爸。
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20世纪80年代以前,花旗国空军的运输体系是由c-5“银河”、c-141“运输星”和c-130“大力神”构成,第一代环球霸王是c-74运输机,第二代环球霸王是c-124运输机。在执行全球空运任务的时候,首先由c-5负责洲际间的远程战略空运,随后转由c-141运输到战场的后方基地,最后转由c-130最终运输到前线。这种物资投送方式有体系繁琐、耗时长、需要更多的前进基地等缺点。当时花旗国常因为战争或天然灾害,必须以战略运输机运送成千上万的军队远赴全球各地,当时空军机动司令部的由洛克希德设计制造,于1964年开始服役的265架c-141星式运输机由于繁重的训练任务和次数频仍的高速低空飞行任务,使得机翼下蒙皮的损伤迅速累积,原设计服役寿命将会提前届满,加上机翼主梁和驾驶舱窗户框缘有裂纹,难以继续服役。
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