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当然，探索总是伴随风险。

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20世纪80年代以前，花旗国空军的运输体系是由c-5“银河”、c-141“运输星”和c-130“大力神”构成，第一代环球霸王是c-74运输机，第二代环球霸王是c-124运输机。在执行全球空运任务的时候，首先由c-5负责洲际间的远程战略空运，随后转由c-141运输到战场的后方基地，最后转由c-130最终运输到前线。这种物资投送方式有体系繁琐、耗时长、需要更多的前进基地等缺点。当时花旗国常因为战争或天然灾害，必须以战略运输机运送成千上万的军队远赴全球各地，当时空军机动司令部的由洛克希德设计制造，于1964年开始服役的265架c-141星式运输机由于繁重的训练任务和次数频仍的高速低空飞行任务，使得机翼下蒙皮的损伤迅速累积，原设计服役寿命将会提前届满，加上机翼主梁和驾驶舱窗户框缘有裂纹，难以继续服役。

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如果不是李欢的话，那么海皇族和人类还保持在最低限度的接触，而有了李欢的花语岛这座桥梁，海皇族起码和巴伐利亚的人类有正常接触了。在这种是事情上就是差一个突破口，在初步接触之后，海皇族和人类各自找到了各自的需求——比如说人类需要海皇族帮忙寻找海里的珍贵资源，而海皇族因为无法使用火，所以根本就没办法冶炼金属或者制造更精美的物品。在两方面一接触之后，感觉这件事情越来越香，现在已经成常态了。

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“投降？怎么就想到投降了？”李欢哭笑不得：“古德听到你这话，能一耳光把你抽到大旋涡里去你信吗？”