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2019年3月12日，亚洲最大的重型自航绞吸船“天鲲号”完成通关手续，从我国开启首航之旅，标志着完全由我国自主研发、建造的疏浚重器“天鲲号”正式投产首航。知道它的前辈“天鲸号”在执行吹填作业时，能以每小时4500立方米的速度将海沙、海水的混合物排放到最远6000米外。这相当于可以挖出一个标准足球场大、半米深的坑。而“天鲲号”就更不得了了，总装机功率2.5万千瓦，每小时挖泥6000立方米，绞刀功率6600千瓦。这么说吧，挖掘填满一座水立方，只需要6天半，三年左右就可以在南海填出一个澳门大小的土地……

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20世纪80年代以前，花旗国空军的运输体系是由c-5“银河”、c-141“运输星”和c-130“大力神”构成，第一代环球霸王是c-74运输机，第二代环球霸王是c-124运输机。在执行全球空运任务的时候，首先由c-5负责洲际间的远程战略空运，随后转由c-141运输到战场的后方基地，最后转由c-130最终运输到前线。这种物资投送方式有体系繁琐、耗时长、需要更多的前进基地等缺点。当时花旗国常因为战争或天然灾害，必须以战略运输机运送成千上万的军队远赴全球各地，当时空军机动司令部的由洛克希德设计制造，于1964年开始服役的265架c-141星式运输机由于繁重的训练任务和次数频仍的高速低空飞行任务，使得机翼下蒙皮的损伤迅速累积，原设计服役寿命将会提前届满，加上机翼主梁和驾驶舱窗户框缘有裂纹，难以继续服役。

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一大捧各种个样的宝石和珍珠——这里的一大捧，是说虎鲸勇士的一大捧，放到这个探索者面前的时候，差点把他埋了……

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“我的天呐，我们在朝天空上飞，这是怎么回事？我没有感觉到任何动力，也没有感觉到有什么晶核载作用，这是什么原理呢？哦，我的天哪，这个外面竟然是透明的，我好像飞在空中一样！”汉尼拔在观光电梯里大惊小怪：“这可真是个好东西啊！其实我在看到这个闪光阶梯的时候，我已经在想我们应该怎么上来了，如果要爬上这么高的楼的话，就算是我们也得歇一歇，没想到你们还有这么精巧的东西，如果我没有猜错的话，这个东西应该是某种机械吧，就跟我们坐的那个所谓的吉普车，还有跟你们那些在水上会漂浮的钢铁战舰一样？”

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