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1981年8月28日,花旗国空军宣布麦道为中标者,其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日,花旗国空军由一位现役的运输机装载长,针对陆军和海军陆战队的使用需求,进行货舱装载测试。1985年12月,麦道获得总金额34亿美元的经费,c-17进入全尺寸发展阶段,以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束,转入批生产。1993年2月5日,花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字,这是因为在40年代末,道格拉斯公司生产了c-74(环球霸王i)与c-124(环球霸王ii)。
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可千万别说什么城市里的居民有什么眷恋或者眷属感,在这个时代,谁让他们吃饱,谁就最有归属感了。
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“是这样。”那个指挥官一愣:“既然我国已经决定了放弃这个探索者基地,出去寻找自己的新的机会,那么制作探索者基地,就算我们送给贵国的门票。我刚刚也说了,这件事情我们会在外面仔细作为说明的,不是你们强迫我们这么做,而是我们自己愿意的,而且从某个方面来说,这张门票实在是值得回票价,我相信就算外界人知道,每个人都需要交纳这么一张门票的话,他们也是愿意的。”
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忽然之间一种强烈的悔恨感爬了上来——如果说大家之前都猜错了的话,那么是不是说大家刚刚的决定做错了呢,如果在这个基地里面好好的运营下去的话,肯定会比自己在外面开拓来的更简单。当然前提条件是这里没有什么大国霸权的存在。可是眼看着这样的情况,就算自己对对方表达出来了强烈的不信任,对方也愿意分享自己的情报,这根本就不存在什么所谓的大国霸权……
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