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该火星车是于2011年11月从肯尼迪航天中心升空的，用于探索火星是否存在适宜生命存在的环境。它与2004年登陆火星的“机遇”号和“勇气”号火星车相比，以放射性钚-238为动力的“好奇”号携带的探测设备更多、更先进，在火星表面的连续行驶能力也更强。“好奇”号的项目成本最初预计约为10亿美元，但它最终却花费了高达25亿美元，是迄今最昂贵的火星探测项目。

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不过相对于那些都市谣言来说，各国的当权者和应该知道消息的那些人，对这次的消息知道的更具体。怎么说呢，这项技术本来是用来探测其他时空的可能性和瞬间转移的可能性，到最后却是某国家军方主动关闭了这个实验，所有的资料都是纸质收藏，并且被标为绝密，永不解密。这么强大的技术，其他国家怎么可能不出现呢？当时跟某国家一样强大的前苏联曾经派过间谍，刺探过这份详细计划的机密文件，但是他们发现，就连剩下的那些纸质资料也被涂黑——也就是说这个计划彻底被消灭或者是终止了。

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“这只大乌龟连我都没看到，你还你是什么时候把它收下的？”上官晴眯着眼睛看着沙滩上被海风卷开的浓烟里那只大乌龟，还连连点头：“虽然外表看上去不怎么样，但是性格我觉得挺可爱的，挨打挨了这么久，竟然还没有出现伤人的事情，那打仗的时候带着他不就是等于带着一面免死金牌吗？”

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某国家说的，大概率是经济制裁，这也是最可怕的一种制裁。

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nasa是目前世界上最权威的航空航天科研机构，与许多国内及国际上的科研机构分享其研究数据。2018年4月16日晚发射“凌日系外行星勘测卫星”，寻找太阳系外行星，期望发现可能孕育生命的“另一个地球”。2019年10月6日，nasa艾姆斯研究中心的专家们与uber团队展开合作，以此来对未来的空中旅行进行计算机模拟测试。

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