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1981年8月28日，花旗国空军宣布麦道为中标者，其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日，花旗国空军由一位现役的运输机装载长，针对陆军和海军陆战队的使用需求，进行货舱装载测试。1985年12月，麦道获得总金额34亿美元的经费，c-17进入全尺寸发展阶段，以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，转入批生产。1993年2月5日，花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字，这是因为在40年代末，道格拉斯公司生产了c-74（环球霸王i）与c-124（环球霸王ii）。

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说完，他坐了下来，而于此同时，其他指挥官也同时看向了李欢——虽然他们什么都没说，只是看着刚刚那个指挥官说话，但是只要不傻的人都能看得出来，他们的想法几乎是一致的，他们要放弃这个探索者小岛而建造自己的基地。理由很简单，也没有什么高大上的，就是他们想摆脱那些大国的影响，给自己国家探索一片新天地出来。这个事情怎么说呢？从哪里都说得过，并且大家在一开始的时候并没有约定说非要一起探索这个世界。

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沙特探明石油储量超过2700亿桶，仅次于委内瑞拉，位居世界第二。最近几年沙特的石油产量一直在4.5-5亿吨左右，每年石油出口额在2000亿美元，占到了gdp总量了四分之一。按照目前的开采量，开采80-100年无忧，现在沙特是世界上最富裕的国家之一。

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“那就好了，我就是怕你们不明白，所以我要先跟你们说明白这个问题，另外一个就是你们现在不用离开，因为按照安排，我的这位朋友也就是巴伐利亚的领主二代，汉尼拔先生，他有一些情报是可以共享的。我说了我们绝对没有什么霸权主义，有什么情报应该分享的，我们肯定会分享出来，既然你们大家已经决定离开，那么我们尊重你们的选择。不过我还是那句话，我们没有想过市场什么东西，也没想过占人家什么便宜，所有的情报在你们做出这个决定之前我们都应该分享——既然这次的探索者会议是在你们作出决定之前就已经说好了，那么这次的情报我们依然应该跟你们分享。”李欢正色说到：“如果各位指挥官没事情的话，就可以参加这次会议，也许会对你们未来自己建设基地有更大的帮助。”