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1981年8月28日，花旗国空军宣布麦道为中标者，其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日，花旗国空军由一位现役的运输机装载长，针对陆军和海军陆战队的使用需求，进行货舱装载测试。1985年12月，麦道获得总金额34亿美元的经费，c-17进入全尺寸发展阶段，以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，转入批生产。1993年2月5日，花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字，这是因为在40年代末，道格拉斯公司生产了c-74（环球霸王i）与c-124（环球霸王ii）。

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此时，四个国家的精锐小队已经在金属大厅里集合了，他们看着那个犹如球形闪电一般的大门，心里都有点发憷。虽然他们在来的时候接受了各种训练，只要是为了人类的新世界，只要是为了自己的国家，就算让他们立刻去死，这里面绝大多数的人都不会皱一下眉头的，可是看着那个犹如球形闪电一半，正在跳动可怕电弧的大门，心里多多少少都还是有点发憷的。

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沙特王室甚至能够享受奢侈私人飞机、养老虎、狮子为宠物的奢侈生活，但是靠着石油还是能使沙特国民拥有享受好的福利待遇。

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