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替天行道

当然这些事情都不说了，最重要的是一点，现在这些重要的情报自己到底应不应该听呢，要知道这可是当地一位统治阶层搜集来的情报，这些情报可能累积了几百分之上千年，绝对是非常有价值得！如果这一次不听的话，那他们很可能悔恨终生，可是听……看着李欢面无表情的样子，还有韩东那一脸嘲笑的样子，他们始终是要脸的。

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1981年8月28日，花旗国空军宣布麦道为中标者，其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日，花旗国空军由一位现役的运输机装载长，针对陆军和海军陆战队的使用需求，进行货舱装载测试。1985年12月，麦道获得总金额34亿美元的经费，c-17进入全尺寸发展阶段，以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，转入批生产。1993年2月5日，花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字，这是因为在40年代末，道格拉斯公司生产了c-74（环球霸王i）与c-124（环球霸王ii）。

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没错，领土中枢已经对巴伐利亚表示出了明确的不满，因为他们招来了一个十分强劲而且只跟他们关系良好的同盟，就蹲在自己的身侧，怎么说呢？这个对手领土中枢根本就没有办法控制，因为李欢他们已经得到了同意，在沙漠之中建立城市。说句不好听的，其实不管领土中枢同不同意在沙漠之中建立城市这件事情，只要谁有实力这么干，不管领土中枢同不同意，都是已经是定局了——有这个实力的根本就不用管其他人同不同意，因为领土中枢如果说有这个实力去阻止他们建立城市的话，他们自己就已经建立好了，哪里还用守着一个戈壁滩当天堑，数千年望而生畏呢？