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其实当李欢说出那句话之后，也就是说出将情报共享之后，有一些指挥官已经后悔了，可是刚刚会议记录明明已经记录了他们的态度，这事情是不能反悔的，毕竟国际事务不是过家家。但是好在李欢和上官晴的态度能让他们分到最后一杯羹，也就是说在这个探索者小岛上面，他们做出了愚蠢的决定，但是在做出愚蠢决定之前，东道主慷慨的分享了自己的情报，这是他们占的最后一个便宜了。
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没错，韩东和上官晴的担心是有道理的，因为如果一开始说大家是合伙干的话，那么所有的情报共享也是理所当然的。不过当这帮人明显提出了不信任和想要单干的要求之后，这个联盟就破裂了，联盟破裂之后，所有的情报自然都应该归各方共享，想要情报可以，拿东西来交换——如果没有什么东西可以交换的话，那对不起这些事情你是不能听的。这个世界上没有天上白白往下掉的馅饼。甚至可以这么说，他们的担心是在担心自己国家的利益，把这些事情告诉了所有人之后，那么这将不会是保密的信息。也就是说现在自己国家站的起点虽然比别人靠前一点，但是还没有甩开几个身位那么远，而如果把今天的信息昧下来不说的话，绝对能甩其他的国家十几条街。
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1981年8月28日，花旗国空军宣布麦道为中标者，其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日，花旗国空军由一位现役的运输机装载长，针对陆军和海军陆战队的使用需求，进行货舱装载测试。1985年12月，麦道获得总金额34亿美元的经费，c-17进入全尺寸发展阶段，以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，转入批生产。1993年2月5日，花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字，这是因为在40年代末，道格拉斯公司生产了c-74（环球霸王i）与c-124（环球霸王ii）。
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“没有什么同意不同意的，你刚刚自己不是也说了吗，我们根本就没有什么框架规定必须要一起探索。只要你们保证不主动去伤害和侵害以及影响这个世界的智慧生命和影响他们的社会体系就可以，这是你们的权利，不用我们同意。”李欢说道：“我非常理解你们急切的想要走出一条自己的路的这种心情，不过我有一点要告诉你们，那就是这个世界真的没有你们想象中那么简单。今天你们这一步走出去了，也就是说正适合这个探索的小岛脱离关系了，那么我们就可以把它视作我们自己的资产，也就是说下次你们再来到探索者小岛的时候，我们可以视为你们进入我国领土。”
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“既然是这样的话，那就我说了。”那个指挥官私下扫视一眼之后，清了清嗓子：“其实当收到这个世界探索计划的提纲的时候，我们每个国家都很兴奋，其他的国家我不知道，但是就我们国家来说，我们发现了一个新的生存道路，怎么说呢，这个新的生存道路给我们带来了无限的可能性，这个无限的可能性主要是体现在让我们跳出了原来的圈子，让我们有更多的可能发展，毕竟现在地球上的资源就这么多，也被所有的大国占满了，那我们小国想要出头，几乎不可能——当然不要误会，我并不是说贵国有什么霸权主义，但毕竟每个国家都想自己的人民生活得更好，拿到更多的资源，这一点没人反对吧？”
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“你们在干什么，这里不允许拍摄！”亨利上校本来一肚子气，看到这一幕，更是怒火冲天。
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