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1981年8月28日,花旗国空军宣布麦道为中标者,其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日,花旗国空军由一位现役的运输机装载长,针对陆军和海军陆战队的使用需求,进行货舱装载测试。1985年12月,麦道获得总金额34亿美元的经费,c-17进入全尺寸发展阶段,以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束,转入批生产。1993年2月5日,花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字,这是因为在40年代末,道格拉斯公司生产了c-74(环球霸王i)与c-124(环球霸王ii)。
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虽然整个男孩旅游去都处于热带,但是因为这座东南西北走向的牛岭,使得以此岭为界北气候上有所差异。牛岭以北的气候相对温暖,空气的湿度较大,降雨较多,而岭南气温要比岭北高出两三度,阳光充足,但干燥少雨。在分界洲岛上看牛岭两边,常常可以看到如此的景象:夏季岭北大雨滂沱,岭南却是阳光灿烂;冬季岭北阴郁一片,而岭南却是阳光明媚。
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这次探索任务需要的装备十分多,所以花旗国空军才派出了这种超级霸王级别的运输机来运载士兵和武器装备。不过谁也不知道,谁也没有预料到被运输来的士兵和装备没有发挥作用就全部被拒绝在大门之外了,现在他们必须乘坐这架超级霸王运输机,灰溜溜的回国去……
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“当然,上校小姐,我们知道。”另外一个指挥官站起来说到:“你说的事情我们都有想过,我们已经想得非常明白了,在另外的地方去重新开拓基地自然会面临挑战,不过我们相信我们有实力应付这种挑战,所以说在这个事情上面你就不用为我们担心了,相比之下我们更觉得在长远的事情上看我们有一个自己的基地对大家都好。”
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