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1981年8月28日，花旗国空军宣布麦道为中标者，其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日，花旗国空军由一位现役的运输机装载长，针对陆军和海军陆战队的使用需求，进行货舱装载测试。1985年12月，麦道获得总金额34亿美元的经费，c-17进入全尺寸发展阶段，以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，转入批生产。1993年2月5日，花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字，这是因为在40年代末，道格拉斯公司生产了c-74（环球霸王i）与c-124（环球霸王ii）。
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要谈坚固性嘛，那么自然是用钢筋水泥一体浇筑来的坚固的，反正水泥取之不尽。
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说明各位指挥官的确是想明白了的，他们想的已经很清楚了——他们是在按照一个世界的文明等级在区分他们的厉害程度，也就是说他们认为在这个世界上如果是不去碰触那些恐怖的妖兽的话，修建一个探索者基地，用这么变态的武装武装起来根本就没有意义——如果要说有意义，那也就是门票费了。不过他们也在之前的话里面表达出来了，讲门票费这个事情他们自愿，毕竟中国掌握着通往这个世界的大门，想要来到这个世界的话，必须交一笔不菲的门票费。不过来到这个世界之后，大家觉得这门票费交得非常值得。如果带回去一批超核元素晶核，这门票也是收回票价了，如果探明一些更加珍贵的矿物，那么将是大赚特赚。
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“所以说你们根本就不用担心，如果你们担心这个的话，你可以直接跟股东说了，我们需要的是资源，而不是领土资源对我们来说更为重要，如果可以的话，你们可以派一些人跟我们一起探索。”李欢想了想说到：“不过这个我说了不算，如果你有兴趣的话，明天我可以带你去那座小岛上面，先跟指挥官们聊一聊，看看接下来巴伐利亚和我们应该怎么合作，毕竟咱们的关系这么好，有什么好处也是应该你们先享受才对……”
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与其在中国眼皮子地下发展，那还不如自己找一个地方发展。毕竟如果从中国那边的空间通道进入的话，那么任何一件事情都会在中国的掌控之中。但如果现在华起国突然退出这个计划的话，那么势必会得来怀疑。怎么说呢，要论阴谋诡计的话，花旗国的人现在还在看，中，国古代的孙子兵法呢。在没有人监控的情况下面，单干无疑是最好的选择，但是就必须选择一个不让别人怀疑，而且还能安安心心发展的好借口。所以最终，就出现了刚刚在川省地下军事基地前面那一幕。
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