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“就是就是，我刚刚就是随口一说，您想想办法，毕竟这个外面还有几千士兵等着呢，再不打开，他们就看咱们的笑话了。”李欢说到。

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“你说的也对。与其让一些人来拖后腿，还不如让我们自己做自己的事情，你的定位还挺准确的，这些人给我们打下手，正好我们在前面狩猎的时候他们就负责后勤补给，这样两边分开谁都不会打扰我们，带着一些不会做站的人进去，可能还会造成更大的麻烦。”李欢点头：“不过你说领土中枢那边有问题，是什么问题？为什么你们要留下士兵出来保护巴伐利亚，难道说领土中枢那面对巴伐利亚现在有什么想法了吗？”

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“真是不好意思，刘教授现在这厂大门还不能打开，如果你想要出去的权限的话，请向我们的领导申请。”上尉一扭头装作听不到。

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1980年2月，花旗国空军提出了c-x战略运输机的需求草案，10月份提出正式文件，新的运输机将担负起战略运输任务，先支持c-5和c-141，最后则是取代c-141。需求中说明新的运输机必需和c-130一样具备短场起降能力；飞机的起落架和高升力装置使满载时能在2,438米长的跑道上起飞，915米长的跑道上降落；满载航程至少为4,443公里；机身内部须能容纳大型物品，如主战坦克；飞机须能在拥挤的停机坪随意进出，且能在满载及五分之二燃油的情况下，在2%的斜坡上后退。波音、洛克希德、麦道都提出了c-x的设计方案波音的设计构型是三发动机运输机，洛克希德设计的外型则很类似c-141。