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“大概十秒？”李欢连接好了电缆之后退开几步，他相信小飞，小飞说这个能奏效就一定能奏效，可他不想被泄露的电压波及——七百万伏特的电压，别说李欢了，可能神仙下凡都要原地去世。在退开了几步之后，李欢示意韩东：“合闸！”

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1981年8月28日，花旗国空军宣布麦道为中标者，其方案货舱加驾驶舱的全尺寸模型深获空军好评。1984年9月11日至20日，花旗国空军由一位现役的运输机装载长，针对陆军和海军陆战队的使用需求，进行货舱装载测试。1985年12月，麦道获得总金额34亿美元的经费，c-17进入全尺寸发展阶段，以制造包括原型机在内的六架测试机。几经波折c-17原型机终于在1991年9月15日首飞。第一架生产型飞机也于1992年5月18日上天。随着试飞结束，转入批生产。1993年2月5日，花旗国空军宣布给c-17冠以“环球霸王iii”的名字，这是因为在40年代末，道格拉斯公司生产了c-74（环球霸王i）与c-124（环球霸王ii）。

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领土中枢的人是这么想的，但是巴伐利亚的人，比如说古德和汉尼拔就不这样想，因为他们亲眼看到了探索者小岛的奇迹。

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